Wat is het Traffic Mesage Channel (TMC)?

Het Traffic Message Channel (TMC) is een specifieke toepassing van het Radio Data Systeem (RDS) dat gebruikt wordt voor het uitzenden verkeer en weerinformatie.
De berichten via TMC worden stil ontvangen door een met TMC-uitgerust autoradio of een navigatiesysteem, gedecodeerd en op verschillende manieren (afhankelijk van het systeem) aan de bestuurder geleverd.
Het meestgebruikte hiervan is een TMC navigatiesysteem dat dynamische routebegeleiding kan aanbieden welke de bestuurder van een probleem aangaande de geplande route alarmeert en een alternatieve route berekent om het incident te vermijden.

Voordelen voor gebruikers:

• Bijgewerkte verkeersinformatie, die in real time wordt geleverd
• Onmiddellijke kennis van ongevallen, wegwerkzaamheden en verkeersopstoppingen
• Gefiltreerde informatie slechts voor de directe route
• Informatie in de eigen taal van de gebruiker
• De digitale transmissie van uitstekende kwaliteit
• Verenigbaarheid in heel Europa van ontvangers
• Grotendeels gratis te ontvangen in heel Europa

Onmiddellijke informatie op de route

TMC verkeersinformatie biedt verscheidene voordelen aan.

• Het wordt het ontvangen via een "stil" Fm- gegevenskanaal, wat betekent dat de gebruikers muziek of nieuwsuitzendingen gelijktijdig met en zonder interferentie van TMC gegevenstransmissies kunnen luisteren.
• Ten tweede, worden de berichten onmiddellijk getoond, zodat u niet hoeft te wachten op een nieuws of verkeersbulletin, of naar een specifiek programma te hoeft te luisteren.*
  * geldt alleen voor radio navigatie systemen met dubbel tuner

In de taal van de gebruiker

Dankzij de TMC ontvangerstechnologie, kunnen gebruikers de verkeersinformatie in hun eigen taal ontvangen. De TMC eenheid decodeert de ontvangen verkeersinformatie en stelt het aan de gebruiker voor in de gebruikerstaal ongeacht in welk land de gebruiker de berichten ontvangt, zo kan hij of zij de lokale verkeerssituatie onmiddellijk begrijpen.

In heel Europa

TMC verkeersinformatie is genormaliseerd in overeenstemming met de aanbieders van verkeersgegevens, informatiedienstenleveranciers, omroepen en voertuig/ontvangersfabrikanten. TMC informatie wordt ontvangen via de normale FM radioantenne .

Alle TMC ontvangers gebruiken de zelfde lijst van gebeurteniscodes, terwijl het plaatsgegevensbestand (normaal op de kaart Cd-rom of DVD van het navigatiesysteem) een land-specifieke reeks plaatscodes voor het strategische Europese wegennet bevat.

TMC verkeersgegevens worden thans uitgezonden in Oostenrijk, België, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Italië, Nederland, Noorwegen, Spanje, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. In planning zijn de Tsjechische Republiek, Hongarije, en Portugal. 

Hoe werkt het?

 
De gegevens met betrekking tot verkeersstromen, incidenten, weer enz. worden komen van verkeers controlesystemen, hulpdiensten, van automobilisten etc, de berichten worden op een centraal centrum bij elkaar bracht.Hier worden ze dan overgedragen aan de TMC verkeersinformatiediensten leverancier, welke de TMC berichten volgens het Alert-c codage protocol produceert.

Welke informatie is inbegrepen in een TMC bericht?

De standaard TMC gebruikersberichten verstrekken vijf basispunten van uitzendingsinformatie:

• gebeurtenis beschrijving, (details van de weersituatie of het verkeers probleem en zijn prioriteit)
• plaats, (het gebied, wegsegment van het beïnvloede punt)
• richting en omvang,(van de aangrenzende segmenten van het beïnvloede punt en de beïnvloede richting van verkeer bepalen)
• duur, (verwachte tijds duur van het probleem)
• Omleidings advies, (de bestuurders worden wel of niet geadviseerd om een alternatieve route te volgen)

De dienstverlener verzendt de gecodeerde berichten naar de aangewezen FM radio omroep voor transmissie als RDS signaal binnen normale FM  radiotransmissies.
De TMC gegevens worden ontvangen door de FM antenne, en door een TMC decoder gedecodeerd, deze bouwt het oorspronkelijke bericht opnieuw op, gebruik makend van een gegevensbestand van gebeurtenis en plaatscodes, die daarna aan de bestuurder als visueel of gesproken bericht worden voorgesteld.

TMCpro

Naast de vrij te ontvangen TMC is er ook nog een betaalde variant vaak aangeduid met TMCpro.
Voor het ontvangen van deze TMCpro moet dan per navigatie unit een bedrag worden betaald.
TMCpro is niet voor ieder toestel geschikt, de maker van het toestel moet hiervoor een overeenkomst afsluiten met de provider van de verkeersinformatie, tevens moet men er rekening mee houden dat vaak niet alle TMCpro uit de diverse landen wordt vrijgeschakeld, veelal moet er per land worden betaald.

TMCpro claimt een betere en betrouwbaarder TMC dienst te leveren uitgebreid met lokale wegen,in de praktijk blijkt echter dat deze vorm van TMC sterk afhankelijk is van de provider en hoe uitgebreid het zender netwerk is zodat de betaalde dienst ook werkelijk landelijk kan worden ontvangen.
Zodra TMCpro niet meer kan worden ontvangen omdat het zender bereik te klein is schakeld het systeem over naar de standaard TMC.

Nadelen TMC

• Voor een goede werking is een goede ontvangst van een radio station nodig, zodra de ontvangst verstoord is zal men geen nieuwe berichten meer kunnen ontvangen. Daarnaast zullen bestaande berichten niet meer worden bijgewerkt.
• TMC is beperkt in het aantal berichten (max 300 berichten per uur), bij de provider zal een keuze gemaakt moeten worden welke berichten verzonden worden het is onmogelijk om alle berichten in het huidige TMC systeem te zetten.
• Informatie is om bovenstaande redenen beperkt tot het land waar men zich bevindt, slechts in uitzonderlijke gevallen zal informatie uit het buurland worden meegenomen. Voor ontvangst van TMC uit een buurland zal op een station in dat land moeten worden afgestemd waarbij de info uit eigen land dan niet meer zal worden bijgewerkt/gewist.
• De ontvangst verloopt vrij traag waardoor het vrij lang kan duren voor alle berichten zijn ingelezen, de update rate bedraagt ongeveer 5 minuten.
• Kwaliteit van de berichten is afhankelijk van welke zender/provider gekozen wordt, helaas zijn er nogal wat radio stations die het niet zo nauw nemen met de aangeboden info en soms zelfs helemaal hun berichten niet bijwerken.

Live Diensten

Naast de TMC vorm die via de radio kanalen wordt aangeleverd zijn er ook navigatie systemen die TMC berichten via GPRS/GSM aan leveren.
Deze systemen werken met een simkaart welke aan of in het toestel zitten.
Voor deze diensten moet een abbonnement worden afgesloten,hiervoor krijgt men dan naast de verkeersinformatie vaak toegang tot extra diensten zoals bv Live verkeersinfo,Google local service, weersinformatie, brandstofprijzen etc.
Deze vorm van Live verkeersinformatie heeft grote voordelen o.a..

• TMC berichten zijn land overschrijdend te ontvangen (mits TMC in het aansluitende land beschikbaar is)
• Geen beperking in het aantal berichten (normale TMC kan maximaal 300 berichten ontvangen)
• Men is niet langer afhankelijk een radio zender waardoor een stabielere ontvangst ontstaat en de aangeboden info van een hogere kwaliteit is.
• Alle berichten zijn vrijwel direct beschikbaar na verbinding.

Systemen

Losse melder                     Radio en Navigatie in één

Standalone navigatie met aparte TMC box

Live service Navigon